江蘇火力發(fā)電廠凝汽器在役渦流探傷檢測(cè)
電廠300MW凝汽器管在役渦流探傷作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
電廠600MW凝汽器管在役渦流探傷作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
火力發(fā)電廠凝汽器大都采用黃銅管、白銅管、鈦管或奧氏體不銹鋼管作熱交換管。這些管材除了于生產(chǎn)和安裝時(shí)留下的隱性缺陷在運(yùn)行過(guò)程繼續(xù)擴(kuò)展外,在運(yùn)行過(guò)程還會(huì)產(chǎn)生各種新的缺陷,如管內(nèi)沉積物引起的點(diǎn)腐蝕、汽側(cè)氨腐蝕誘發(fā)的管外環(huán)形槽狀腐蝕坑以及管內(nèi)流水沖擊磨蝕等,從而導(dǎo)致泄漏。
凝汽器熱交換管在役渦流探傷采用內(nèi)插式探頭靠人工或探頭推進(jìn)器逐根伸入管內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)人員對(duì)所有信號(hào)進(jìn)行分析、存儲(chǔ)并出具報(bào)告。
探傷應(yīng)用離線或在線檢測(cè)各種金屬棒材、無(wú)縫管材、焊接管材和帶材(包括圓形、六角形、矩形和正方形等截面金屬材料)的表面,近表面、內(nèi)表面及內(nèi)部缺陷,通常采用外穿式探頭,被測(cè)材料穿過(guò)外穿式探頭內(nèi)孔直線傳輸運(yùn)行檢測(cè);高頻焊管在線渦流探傷也可采用馬鞍式磁飽和器、馬鞍式探頭(通常,當(dāng)管徑偏大時(shí)采用)檢測(cè)焊逢質(zhì)量,包括未焊透、夾雜、沙眼、氣孔、內(nèi)毛刺和內(nèi)壁焊瘤等缺陷。
當(dāng)被測(cè)材料表面積很大,或外形復(fù)雜(如曲軸、汽車(chē)零部件、汽輪機(jī)葉片等),且要求較高(如汽輪機(jī)大軸中心孔,金屬零部件、飛機(jī)螺栓孔等),則需采用點(diǎn)探頭,手動(dòng)或配備自動(dòng)掃描裝置實(shí)現(xiàn)逐點(diǎn)掃描檢測(cè)。
不同的檢測(cè)方式需配備不同的輔助設(shè)備,也可因地制宜,充分利用生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)有設(shè)備,設(shè)計(jì)專(zhuān)用的輔助裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)流動(dòng)性現(xiàn)場(chǎng)通常采用簡(jiǎn)易輕便的輔助裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),也可采用手動(dòng)方式。